इन महत्वपूर्ण भागों के बारे में कम ज्ञात तथ्यः
- टाइमिंग चेन बनाम बेल्टः रबर टाइमिंग बेल्ट के विपरीत, चेन धातु की होती हैं और अक्सर इंजन के जीवनकाल तक चलती हैं, लेकिन वे भारी और शोरदार होती हैं।
पिस्टन रिंगः ये छोटे-छोटे रिंग दहन दबाव को सील करते हैं और तेल को विनियमित करते हैं।
जब आप अंगूठियां पहनते हैं, तो आप नीले रंग का धुआं (तेल जलना) देखेंगे और बिजली खो देंगे। मजेदार तथ्यः वे थर्मल विस्तार की अनुमति देने के लिए विभाजित होते हैं!
- कैम लोब: यह एक हीरो है वाल्व टाइमिंग के लिए। इसका आकार निर्धारित करता है कि वाल्व कैसे और कब खुलते हैं। आक्रामक लोब प्रदर्शन को बढ़ावा देते हैं लेकिन तेजी से पहनते हैं।
- तेल निकासी बोल्टः अक्सर अनदेखा किया, लेकिन एक परिवर्तन के दौरान इसके धागे उतार, और आप एक महंगी मरम्मत के लिए कर रहे हैं। हमेशा विनिर्देशों के लिए इसे टॉर्क!
- क्लच एक्ट्यूएशन मैकेनिज्म: हाइड्रोलिक सिस्टम (आधुनिक कारों की तरह) स्व-समायोजन करते हैं, जबकि केबलों (पुरानी कारों) को मैन्युअल ट्विक की आवश्यकता होती है। इसे अनदेखा करें, और आप पीस महसूस करेंगे।
- किक स्टार्टर: आधुनिक बाइक में एक अवशेष, लेकिन अभी भी ऑफ-रोड मशीनों में पाया जाता है। पेशेवर टिपः कभी भी क्लच को वापस लेने के बिना किक स्टार्ट न करें
और अंत में, क्या आप जानते हैं कि अल्टरनेटर केवल बैटरी चार्ज नहीं करता है? यह इंजन चल रहा है, जबकि हर विद्युत घटक शक्ति देता है। अब आप जानते हैं
