उत्पाद का विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: चाइना में बना
ब्रांड नाम: KBZE
प्रमाणन: ISO9001
मॉडल संख्या: CA2321794 232-1794 2321794
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: स्वीकार्य मुकदमा
मूल्य: DIRECTLY FACTORY PRICE
पैकेजिंग विवरण: पीपी बैग और कार्टन बॉक्स
प्रसव के समय: भुगतान प्राप्त होने के 3-5 दिन बाद (कार्य दिवस)
भुगतान शर्तें: टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति की क्षमता: 50000 सेट/सप्ताह
सामग्री: |
ट्यूब |
रंग: |
काला |
गुणवत्ता: |
ओईएम |
स्थिति: |
१००% नया |
लचीलापन: |
लचीला और आसान इंस्टालेशन |
आवेदन: |
उत्खनन मशीन |
स्थायित्व: |
लंबे समय तक चलने वाला और विश्वसनीय |
संगतता: |
कैटरपिलर C3.3 C4.4 C6.6 C7.1 |
सामग्री: |
ट्यूब |
रंग: |
काला |
गुणवत्ता: |
ओईएम |
स्थिति: |
१००% नया |
लचीलापन: |
लचीला और आसान इंस्टालेशन |
आवेदन: |
उत्खनन मशीन |
स्थायित्व: |
लंबे समय तक चलने वाला और विश्वसनीय |
संगतता: |
कैटरपिलर C3.3 C4.4 C6.6 C7.1 |
उत्पाद का वर्णन
| उत्पाद का नाम: | नोजल रिटर्न ट्यूब CA2321794 232-1794 2321794 C-A-T C3.3 / C4.4 / C6.6 / C7.1 डीजल इंजन के लिए |
| भाग नं.: | CA2321794 232-1794 2321794 |
| ब्रांड नामः | KBZE नोजल रिटर्न तेल पाइप |
| लागू मशीन: |
कैटरपिलर C3.3 C4.4 C6.6 C7.1 |
| आकारः | मानक आकार |
| MOQ: | एक पीसीएस |
| उत्पत्ति का स्थान: | चीन में निर्मित |
| स्थितिः | १००% नया वास्तविक |
| अनुकूलित: | ओईएम और ओडीएम |
| वितरण विधि: | एयर, सीए, फेडेक्स, डीएचएल, यूपीएस, ईएमएस |
| पोर्ट | नान्शा पोर्ट |
| उपयुक्त मॉडल: |
कैटरपिलर 312D2 312D2 GC 312D2 L 313D2 313D2 LGP 318D2 L 320D2 320D2 GC 320D2 L
C3.3 C4.4
3054C C3.3 C4.4 C7.1
IT14G
PF-300C PS-150C PS-360C
TH210 TH215
CB-434D CB-534D CB-564D CD-54 CP-433E CP-533E सीएस-323C सीएस-423E सीएस-433E सीएस-533E |
हम अन्य ईंधन पाइप की आपूर्ति कर सकते हैं
|
6156-51-8230 |
61567-51-8330 | 6156-51-8230 | 6251-51-8330 |
| F04254669 | 1118077-65D | 1104090-36E | 21134583 |
| 1118060-D108 | 1118075-D108 | D04503380 | 21134583 |
| 1-13314064-2 | 1-13313904-2 | 1-13314064-2 | 8-98002511-2 |
| 1-13313698-0 | ME080613 | ME080452 | ME080619 |
| ME080452 | ME088874 | ME0888702 | ME047853 |
| 8-98002512-1 | 8-98025887-0 | 1-13313319-1 | 1-13313339-0 |
| 8-98019511-0 | 8-98019512-1 | 8-94364864-0 | 1-13313518-1 |
| 1-13313612-1 | 1-3313872-0 | 8-97362759-1 | 8-97362760-0 |
ईंधन इंजेक्टर तेल वापसी पाइप उच्च दबाव और महत्वपूर्ण कार्यों का सामना क्यों कर सकता है
ईंधन इंजेक्टर तेल वापसी पाइप निम्न प्रमुख कारकों के कारण उच्च दबाव का सामना कर सकता है और महत्वपूर्ण कार्य कर सकता हैः
### 1. **सामग्री की ताकत और स्थायित्वः**
- **उच्च शक्ति वाली सामग्रीः** रिटर्न पाइप आमतौर पर उच्च शक्ति वाली धातुओं (जैसे स्टेनलेस स्टील या विशेष मिश्र धातु) या प्रबलित रबर सामग्री से बना होता है।इन सामग्रियों में उच्च तन्य शक्ति और दबाव प्रतिरोध होता है, जिससे वे ईंधन प्रणाली के उच्च दबाव का सामना कर सकते हैं।
- ** संक्षारण प्रतिरोधः** चूंकि कुछ ईंधन में संक्षारक पदार्थ हो सकते हैं, इसलिए वापसी पाइप के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री को लंबे समय तक स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए संक्षारण प्रतिरोधी होना चाहिए।
### 2. **डिजाइन और विनिर्माण में सटीकताः**
- ** सीमलेस डिज़ाइनः** रिटर्न पाइप में अक्सर सीमलेस डिज़ाइन होता है, जिससे कनेक्शन पर कमजोर बिंदुओं से बचा जाता है, जिससे यह दबाव का सामना करने में बेहतर होता है और रिसाव का जोखिम कम होता है।
- **उच्च-सटीक विनिर्माणः** विनिर्माण प्रक्रिया के दौरान उच्च-सटीक नियंत्रण यह सुनिश्चित करता है कि वापसी पाइप उच्च दबाव के तहत अपनी अखंडता बनाए रखे,विकृति या क्षति की संभावना को कम करना.
### 3. **दबाव प्रबंधन और वितरणः**
- **दबाव प्रबंधनः** रिटर्न पाइप ईंधन प्रणाली के अन्य घटकों के साथ मिलकर काम करता है, जैसे दबाव नियामक और रिटर्न वाल्व,यह सुनिश्चित करने के लिए कि सिस्टम के अंदर दबाव नियंत्रित सीमाओं के भीतर रहेये घटक अत्यधिक दबाव से बचने में मदद करते हैं जिससे पाइप फट सकता है।
- **समान वितरणः** रिटर्न पाइप के डिजाइन में स्थानीय उच्च दबाव से बचने के लिए दबाव के समान वितरण को ध्यान में रखा गया है, जिससे इसकी सेवा जीवन बढ़ जाती है।
उच्च तापमान प्रतिरोधः
- **तापमान सहिष्णुताः** रिटर्न पाइप का डिजाइन उच्च तापमान वाले वातावरण को ध्यान में रखता है, क्योंकि ईंधन प्रणाली बहुत उच्च तापमान पर काम कर सकती है।उच्च तापमान प्रतिरोधी सामग्री पाइप को गर्म परिस्थितियों में ताकत खोने या विकृत होने से रोकती है.
### 5. **विश्वसनीय कनेक्शन विधियाँः**
- **मजबूत जोड़ः** रिटर्न पाइप और ईंधन इंजेक्टर के साथ-साथ ईंधन प्रणाली के अन्य घटकों के बीच कनेक्शन आमतौर पर उच्च दबाव फिटिंग या वेल्डिंग का उपयोग करते हैं,यह सुनिश्चित करना कि ये कनेक्शन बिना रिसाव के दबाव का सामना कर सकें.
संक्षेप में, ईंधन इंजेक्टर तेल वापसी पाइप अपने उत्कृष्ट सामग्री चयन, सटीक डिजाइन और विनिर्माण प्रक्रियाओं के कारण उच्च दबाव और भारी भार का सामना कर सकता है,प्रभावी दबाव प्रबंधन, और विश्वसनीय कनेक्शन विधियों. ये कारक एक साथ काम करते हैं ताकि कठोर परिस्थितियों में भी रिटर्न पाइप स्थिर रहे।
| Pos. | भाग संख्या | मात्रा | भागों का नाम | टिप्पणियाँ |
| 1 | 6I-0217 M | [1] | बोल्ट (M8X1.25X20-MM) | |
| 2 | 6I-0260 M | [3] | बोल्ट (M8X1.25X25-MM) | |
| 3 | 6I-0291 M | [1] | NUT (M8X1.25-THD) | |
| 4 | 035-8017 | [1] | संघ | |
| 5 | 365-3308 | [1] | नट-संपीड़न | |
| 6 | 067-6265 | [1] | फिटिंग-ब्रास | |
| 7 | 100-4830 एम | [1] | BOLT (M10X1.5X20-MM) | |
| 8 | 111-3422 एम | [1] | NUT (M14X1.5-THD) | |
| 9 | 111-3423 | [1] | वाशर | |
| 10 | 124-3815 एम | [1] | बोल्ट (M8X1.25X16-MM) | |
| 11 | 140-8714 | [1] | क्लिप | |
| 12 | 235-1790 | [1] | स्विच-तापमान (समय अग्रिम) | |
| 13 | 199-9252 | [1] | सील-ओ-रिंग | |
| 14 | 199-9751 | [2] | सील-ओ-रिंग | |
| 15 | 205-7644 | [3] | वाशर | |
| 16 | 232-3157 | [1] | ब्रैकेट | |
| 17 | 236-2144 | [1] | ट्यूब एएस | |
| 17A. | 067-6999 | [1] | फेरुल | |
| 17B. | 106-8835 | [1] | NUT | |
| 18 | 230-8989 | [1] | गियर-ईंधन पंप (68-दांत) | |
| 19 | 230-8995 | [1] | ट्यूब एएस (सीवाईएल नंबर 1) | |
| 20 | 230-8996 | [1] | ट्यूब एएस (सीवाईएल नंबर 2) | |
| 21 | 230-8997 | [1] | ट्यूब एएस (सीवाईएल नंबर 3) | |
| 22 | 230-8998 | [1] | ट्यूब एएस (सीवाईएल नंबर 4) | |
| 23 | 230-8999 | [4] | ईंधन के रूप में इंजेक्टर | |
| (प्रत्येक शामिल है) | ||||
| 23ए. | 140-8718 | [1] | वाशर | |
| 24 | 236-5707 Y | [1] | पंप GP- ईंधन इंजेक्शन | |
| 25 | 232-3158 | [4] | क्लैंप-इंजेक्टर | |
| 26 | 232-3274 एम | [4] | BOLT (M8X1.25X48.1-MM) | |
| 27 | 230-9527 | [1] | ब्रैकेट | |
| 29 | 232-1117 | [1] | क्लिप-पाइप | |
| 30 | 232-1295 | [1] | प्लग | |
| 31 | 232-1322 | [2] | प्लग | |
| 32 | 232-1323 | [1] | प्लग-कप | |
| 33 | 232-1328 | [1] | सीएपी | |
| 34 | 232-1793 | [1] | केबल | |
| 35 | 232-1794 | [3] | नली | |
| 36 | 232-2725 | [2] | क्लिप | |
| 37 | 232-2726 | [1] | क्लिप | |
| 38 | 9X-0506 | [1] | TIE | |
| 39 | 160-7197 | [1] | क्लिप | |
| 232-3263 एफ | [3] | क्लिप-पाइप | ||
| F | नहीं दिखाया गया | |||
| एम | मीट्रिक भाग | |||
| आर | पुनः निर्मित भाग उपलब्ध हो सकता है | |||
| Y | अलग चित्रण | |||
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